تزریق پلاستیک و رنگ آمیزی

رنگ‌آمیزی قطعات پلاستیکی یکی از فرآیندهای مهم در صنایع خودروسازی، لوازم خانگی، الکترونیک و محصولات مصرفی است. پلاستیک‌ها به دلیل انرژی سطحی پایین و ویژگی‌های شیمیایی خاص، معمولاً نسبت به فلزات چسبندگی رنگ کمتری دارند؛ بنابراین آماده‌سازی سطح اهمیت زیادی دارد.
1. مراحل اصلی رنگ‌آمیزی قطعات پلاستیکی
الف) شناسایی نوع پلاستیک قبل از هر کاری باید جنس قطعه مشخص شود: * ABS * PP (پلی‌پروپیلن) * PE (پلی‌اتیلن) * PC (پلی‌کربنات) * PVC * PA (نایلون) هر کدام روش آماده‌سازی و رنگ مخصوص خود را دارند.  ب) تمیزکاری سطح هرگونه آلودگی باعث کاهش چسبندگی رنگ می‌شود.
روش‌های رایج: * شستشو با آب و شوینده * چربی‌زدایی با الکل ایزوپروپیل * استفاده از حلال‌های مناسب * خشک کردن کامل قطعه 
ج) آماده‌سازی سطح سنباده‌کاری برای ایجاد زبری مناسب: * سنباده P400 تا P800 * حذف خطوط قالب و عیوب سطحی فعال‌سازی سطح برای پلاستیک‌های سخت‌رنگ مانند PP و PE: * شعله‌زنی (Flame Treatment) * کرونا (Corona Treatment) * پلاسما (Plasma Treatment) این روش‌ها انرژی سطحی پلاستیک را افزایش می‌دهند. ⸻ د) استفاده از پرایمر پرایمر نقش بسیار مهمی در چسبندگی دارد.
انواع: * Plastic Primer * Adhesion Promoter به‌خصوص برای: * PP * PE * TPO استفاده از پرایمر تقریباً الزامی است. 
ه) اعمال رنگ روش‌های متداول: اسپری بادی (Air Spray) * کیفیت بالا * مناسب تیراژ پایین HVLP * کاهش هدررفت رنگ * راندمان انتقال بیشتر ایرلس (Airless) * مناسب قطعات بزرگ رباتیک * تولید انبوه صنعتی 
و) لایه نهایی (Clear Coat) مزایا: * افزایش براقیت * مقاومت در برابر UV * مقاومت شیمیایی * افزایش مقاومت خراش
2. انواع رنگ‌های مناسب پلاستیک رنگ پلی‌یورتان (PU)
مزایا: * مقاومت بالا * دوام زیاد * ظاهر عالی کاربرد: * قطعات خودرو * لوازم خانگی 
رنگ اکریلیک مزایا: * خشک شدن سریع * اجرای آسان کاربرد: * محصولات تزئینی * قطعات مصرفی 
رنگ پایه آب (Water Based) مزایا: * سازگار با محیط زیست * VOC پایین کاربرد: * صنایع خودرویی مدرن 
رنگ UV مزایا: * خشک شدن در چند ثانیه * مقاومت عالی کاربرد: * قطعات الکترونیکی * قاب موبایل * لوازم آرایشی ⸻
3. مشکلات رایج در رنگ‌آمیزی پلاستیک عیب علت پوسته شدن رنگ عدم استفاده از پرایمر چسبندگی ضعیف چربی یا آلودگی سطح پوست پرتقالی تنظیم نامناسب ویسکوزیته شره کردن ضخامت زیاد رنگ حباب رطوبت یا حلال نامناسب ترک خوردگی ناسازگاری رنگ با پلاستیک 
4. نکات مهم برای قطعات PP و PE این دو پلاستیک بیشترین مشکل چسبندگی را دارند.
​​​​​​​ ترتیب پیشنهادی:
1. شستشو
2. شعله‌زنی یا پلاسما
3.Adhesion Promoter
4.پرایمر پلاستیک
5. رنگ اصلی
​​​​​​​6. کیلر 
5. شرایط استاندارد سالن رنگ * دما: 20 تا 25 درجه سانتی‌گراد
* رطوبت: 40 تا 60 درصد
* فیلتراسیون مناسب هوا
* کنترل گرد و غبار
فرمول موفق در صنعت خودرو برای سپرهای PP خودرو معمولاً از این ساختار استفاده می‌شود: PP → شعله‌زنی → Adhesion Promoter → پرایمر 2K → رنگ پایه → کیلر پلی‌یورتان این سیستم می‌تواند چسبندگی بسیار خوبی ایجاد کند و در آزمون‌های خراش، ضربه و شرایط آب‌وهوایی عملکرد مطلوبی داشته باشد.​​​​​​​